Tu l’as dit…

« C’est tout le centre-ville qui devrait être classé Monument Historique, et qu’est-ce qu’ils ont trouvé à classer et à protéger, ces merdes là de Pouillon ». Ces immeubles construits par le très fertile architecte marseillais Fernand Pouillon entre 1951 et 1955 constituent une longue façade urbaine, du 42 au 46 quai du port. Des logements étalés sur 400 mètres, de part et d’autre de l’hôtel de ville ont remplacé les petits immeubles du Panier dynamités en 1943 par la Wehrmacht. Le tracé de cette opération de démolition aurait coïncidé très exactement avec le plan de reconstruction défini en 1941 par Eugène Beaudouin, architecte en chef du gouvernement en charge du projet d’aménagement de la ville. Ce dernier avait clairement pour objectif de moderniser une ville à laquelle il vouait peu d’intérêt. En témoignent ses propos:  « le contraste entre la splendeur du cadre et la médiocrité de la ville qui s’y trouve… la vieille ville déshonore la ville ».

Ces immeubles construits en pierre blonde du Gard, avec balcon sur le Vieux Port et vue sur la mer constituent à eux seul un petit marché immobilier très prisé, à la location comme à la vente.

Grand, beau, sourire émail diamant. Toutes les raisons de se méfier de ce beau gosse comme d’une bombe blonde à qui on ne prévoit pas forcément de faire la conversation. Tout faux. Fabrice Billion est lyonnais, installé depuis dix ans à Marseille et déroule avec efficacité une vision de la ville  qui l’entoure et qu’il observe tous les jours. Arrivé avec une bande « d’expat’s» comme lui, il est seul aujourd’hui. Accepté par ses voisins mais guère plus, surtout qu’il n’aime pas le foot. Tous les autres sont repartis, excédés par cette ville ou carriéristes. « Pour évoluer, il aurait fallu que je monte à Paris. Quand on m’a proposé une mutation, j’ai changé de boulot, pour rester ». Rester près des Calanques, de la mer où il plonge et chasse, de la lumière et du soleil. Salarié dans une entreprise de promotion immobilière marseillaise, il est aux premières loges pour voir se transformer la ville et rencontrer, sur des chantiers, ceux qui n’habitent pas forcément son quartier. « ça n’a pas changé ici, le manoeuvre est algérien, le maçon, portugais, un peu plus haut dans la hiérarchie il y a les Italiens, et le chef de chantier est français, blanc en tout cas. Tout ce monde se balance des vannes sur ses origines et les clichés qui vont avec mais tout le monde mange ensemble et travaille dur. Les travailleurs immigrés, surtout ceux de la première génération, font le boulot que les jeunes Français n’ont plus envie de faire ». Il raconte, plus sobrement que les Marseillais, les excès et les défauts de cette ville qu’il a choisi d’aimer. La grève des poubelles ? Pas si dramatique, « Ils en rajoutent toujours des tonnes. A les entendre, c’était la guerre, n’exagérons rien, ça a été plutôt bien géré. Les feux de poubelle, il y en a eu quelques-uns… les rats aussi. Bon, il y en a ailleurs ».

Résigné sans être blasé, pessimiste sans être défaitiste. Les industries ? Elles sont parties. Les commerces pour les remplacer ? Il va falloir beaucoup de clients. Le port ? fini. « Je peux facilement faire la comparaison avec Lyon, dit-il. Lyon sans la chimie ne serait rien, mais là-bas, il y a depuis des décennies une vision politique pour la ville. Ici rien, des pagnolades entre des élus dont ni la compétence, ni l’honnêteté ne sautent aux yeux. On verra ce que donneront les projets… A deux ans de l’année de la culture en tout cas, je vous défie de trouver un lieu animé la nuit. Il y a trois pubs qui se battent en duel sur le Vieux Port, mais les restaurants sont vides, même le samedi soir. C’est une question d’argent. Dans le centre-ville, les gens n’ont pas 20 euros à dépenser dans un repas. Aussi simple que ça. Les écarts sont énormes, en quelques rues, on change de monde ». Fabrice Billion habite côté sud de la Canebière, encore assez près du centre pour ne pas justement changer de pays en rentrant chez lui. Assez loin pour s’éloigner des quartiers très populaires où il ne se sentirait pas chez lui. Il rentre à pieds d’ailleurs car dans la seconde ville de France, le métro ferme à 23h et les bus ne roulent pas la nuit.